Wallpaper

bosen dengan gambar wallpaper di destop??

ni ada link untuk download wallpaper : http://interfacelift.com

LISENSI PREMIUM AVIRA (PROMOSI)

Namanya juga memakai produk bajakan jadi harus pinter-pinter cari updetan lisensi

ni alamatnya :

https://license.avira.com/de/promotion-j0mhc32ccgdwatzey42z

https://license.avira.com/en/promotion-hylm9fbv7chaxs8zbl83

tinggal isi aja formulirnya, lalu dapet deh promo lisensinya.

selamat mencoba

Berat Badan Ideal

Yang saya tau untuk mengetahui berat badan kita ideal apa tidak adalah dengan cara mengurangi tinggi badan kita dengan angka 110.

misalnya tinggi badan kita 170 cm
maka berat badan ideal kita adalah 170-110 = 60 kg

nah, ini ada situs yang mungkin bisa dijadikan perbandingan untuk mengukur berat badan ideal kita.

semoga bermanfaat

Dalang Poer : Kudu Misoh

Kasihan Banget neh Dalang….Simak aja lirik lagunya

KUDU MISOH – DALANG POER

Cobo to gagasen lelakon ku iki
Ra ono senenge, susah seng tak temoni
Ngolah ngaleh gawean, kabeh ra nate ngunduh
Dino-dino isine mong kudu misoh

Emboh

Nyobo nggarap sawah tinggalane wong tuaku
Gumunku saben tandur, rego rabuk-e dhuwur
bareng dipo panen, rego gabahe medun
kabeh modal utangan, ora biso kesaur

ajur

Sawah tak dol murah, aku nyicil angkodes
lagi nyoper seminggu, rego bensine ngentes
tarip tak undakne penumpang nggrundel ae
kerep telat oli, rusak ring sak metal-e

ho..kere

montor ngangkrak neng bengkel rabiso ogel-ogel
rasane uripku mung kari tengel-tengel
Nyepi nang kuburan,golek tebusan togel
Nomer ngeblong terus aku tambah dedel duel

ho..gathel

kabeh dalan wes buntu, aku nekad bandar dadu
durung ono seng wudu, keamanan wes njaluk sangu
ono oknum tentara, ono oknum polisi
buka’an wingi-wingi, wes kerep tak amplopi
bareng prei ra nyangoni, aku diseret nyang bui
di ganjar telung sasi, misoh sak njero ning ati

Jancok

Jangkrik

JEMBATAN SELAT SUNDA : BLUNDER KONSEP DAN TEKNOMIK

JEMBATAN SELAT SUNDA : BLUNDER KONSEP DAN TEKNOMIK

Daniel Mohammad Rosyid (Jurusan Teknik Kelautan ITS Surabaya)

PENDAHULUAN

Ada tiga alasan mendasar mengapa JSS adalah sebuah mega-mubazir, blunder teknologi, dan ekonomi regional untuk “menghubungkan” Jawa-Sumatra. Alasan pertama, secara paradigmatik, JSS adalah turunan paradigma pulau besar yang memandang laut dan selat sebagai pemisah, atau paling tidak semacam sungai besar.  Manusia pulau besar cenderung memaksakan kudanya (untuk zaman sekarang adalah mobilnya) untuk menyeberang. Paradigma kepulauan memandang laut dan selat justru sebagai penghubung (jembatan) alamiah, sedangkan kapal adalah alat angkut yang cocok untuk memanfaatkan daya dukung air laut tersebut bagi muatan yang diangkut kapal-kapal tersebut..

Alasan kedua, secara topologi, jembatan hanya solusi jarak terpendek bagi concave landmass domain yang lahir dari cara berpikir pulau besar. Untuk negara kepulauan, dengan ruang topologi yang jauh berbeda, satu jembatan justru membentuk artificial concave landmass domain yang problematik karena justru menurunkan connectedness-nya. Artinya, kehadiran jembatan justru menuntut adanya jembatan tambahan agar connectedness kedua pulau dapat dipertahankan.

Solusinya adalah paradigma kepulauan yang membuka relaxed design domain tanpa mengubah ruang topologi landmass yang sudah ada. Solusi untuk relaxed design domain itu adalah kapal (penyeberangan/ferry), yang teknologi generasi terkininya sudah tersedia dan well-proven. Air laut bersama sistem ferry canggih ini membentuk jembatan alamiah dalam jumlah tak-terbatas sehingga mempertahankan connectedness kedua pulau.

Bisnis Online

akhir-akhir ini banyak sekali link-link yang merujuk ke bisnis online, dari yang aku baca seh sitemnya seh mirip sales gitu. dan rata-rata yang dijual adalah ebook. Ebook tersebut katanya seh berisi kiat-kiat sukses memperoleh pendapatan dari internet.  cara kerjanya menurutku mirip dengan MLM, yang sudah ada. cuma bedanya ini jualanya berupa ebook dan melalui internet.

selain itu di ebook tersebut katanya berisi panduan membuat website untuk sarana promosi (ya jelas dong, masak bisnis online promosinya door to door, hehehe).

aku sendiri pengen ikutan tapi masih belum pengen mengeluarkan duit buat beli ebook tersebut.

terus brosing-brosing nemu yang affiliate, atau gampangannya ikut mempromosikan suatu produk, nah dari situ kita akan dapat komisi jika orang membeli produk/berkunjung ke situs/produk yang kita promosikan. (gak tau deh bener apa tidak) tapi yang kalo ini kagak mbayar alias geratis. makanya aku pilih yang ini saja. coba-coba kan gak apa-apa. sambil terus baca-baca.

kalo rekan-rekan pengen tau juga, tuh di kanan bawah halaman ini ada banner-banner nya, di klik aja. siapa tau aku dapat keuntungan. dan kemudian rekan-rekan bisa join juga untuk mempromosikan produk tsb.

Kalo ada salah mohon dikoreksi ya…makasih.

Spudcan

Mau bagi-bagi ilmu sedikit neh di bidang konstruksi dan perkapalan, yaitu tentang spudcan

apa itu spudcan???

spudcan adalah konstruksi yang digunakan pada kapal atau tongkang yang bertujuan agar saat kapal/tongkang tersebut tidak terbawa arus air.

ada 3 bagian utama dari spudcan yaitu tower, pin, dan ring.

tower ini digunakan sebagai tempat menggantungnya pin, biasanya terbuat dari pipa. Pin juga terbuat dari pipa juga tetapi ukurannya lebih besar, pin ini nantinya diturunkan sehingga akan masuk dan menancap ke dasar sungai. sedangkan ring ini bisa terbuat dari pelat atau juga pipa yang fungsinya sebagai ring ” rumah” dari pin.

mugnkin kalo dijelasin pake’ gambar akan lebih mudah membayangkan dan memahami

A= Pin, B= Tower, C = Ring

ada kalanya spudcan hanya dipasang 2 saja, yaitu saling menyilang (diagonal)

Panjang nya pin tergantung kedalaman sungai tempang tongkang tersebut beroperasi, ada yang 14 meter s.d 18 meter. beratnya kira-kira 3-5 ton, dan dibagian ujungnya menirus (lancip).

sekian dulu informasinya, kalo  ada yang lebih tahu dan mau meralat atau menambahkan monggo.

kapal atau tongkang yang dipasangi spudcan biasanya bekerja didaerah minyak dan gas bumi seperti di kaltim (delta mahakam)